로보택시1
우버 로보택시 전망: 테슬라와 다른 사업 구조와 투자 체크포인트
김피터와 최피셔의 대화를 바탕으로 구성 | 자료 확인: 2026년 10월 11일최피셔가 우버 이야기를 꺼냈다. 자율주행 택시가 보편화되면, 이미 승객을 모으는 플랫폼을 가진 우버가 유리하지 않겠느냐는 생각이었다.나는 차량 소유가 먼저 걸렸다. 우버는 기본적으로 차를 직접 보유해 굴리는 회사가 아니다. 사람이 운전하던 차를 자율주행 차량으로 바꾸려면 누군가는 차를 사야 한다. 그 차를 우버에 빌려주는 구조가 될까?같은 로보택시를 보면서 최피셔는 승객을, 나는 차를 봤다.차는 테슬라를 사도, 택시는 다른 앱으로 부른다최피셔의 생각은 단순했다. 택시를 타는 이유는 목적지까지 편하게 가기 위해서다. 차의 브랜드보다 요금과 도착 시간이 중요하다면, 여러 회사의 차량을 한곳에서 연결하는 우버가 유리하다는 논리다.“..